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1927 Renault 40cv tourer with real vintage Louis Vitton luggage that has seen some travel miles and exotic destinations

Thursday, December 15, 2011







 using these extra seats would probably be uncomfortable and stop any chance of any backseat pssengers having legroom








Tere's post of this Renault http://justacargal.blogspot.com/search/label/Renault%20Tourer

Novo Renault Sandero com c�mbio autom�tico

Friday, July 1, 2011

O Novo Sandero Privil�ge 1.6 16V Hi-Flex vem equipado com c�mbio autom�tico com op��o de troca sequencial de marcha.

�Este lan�amento vai ao encontro da proposta da Renault: pensar nas pessoas e suas necessidades antes de produzir um autom�vel. O Sandero � um sucesso comercial desde o seu lan�amento e agora oferece esta mais op��o para o consumidor�, afirma Jean-Michel Jalinier, Presidente da Renault do Brasil.

O c�mbio autom�tico de quatro marchas, com op��o de troca seq�encial, est� dispon�vel na vers�o topo de linha, batizada de Privil�ge, equipada com o motor 1.6 16V Hi-Flex. Vale ressaltar que as vers�es Expression e Privil�ge com caixa de c�mbio manual contam com motor 1.6 8V Hi-Torque.

A escolha do motor 1.6 16V Hi-Flex para trabalhar em conjunto com a caixa autom�tica que equipar� o Novo Sandero deve-se a sua adaptabilidade, performance e baixo consumo de combust�vel. O propulsor desenvolve a pot�ncia m�xima de 112 cv com etanol e 107 cv com gasolina.

O Novo Sandero Privil�ge 1.6 16V Hi-Flex com c�mbio autom�tico ter� pre�o sugerido a partir de R$ 43.900,00, enquanto a vers�o manual, equipada com motor 1.6 8V Hi-Torque, � comercializada a partir de R$ 40.400,00.

O equipamento � auto-adapt�vel, ou seja, modela-se ao estilo de condu��o do motorista. A caixa autom�tica do Novo Sandero disp�e de nove programas diferentes, que v�o desde uma condu��o mais suave at� uma performance mais esportiva.

Esta caixa de c�mbio autom�tico possui uma central eletr�nica "inteligente", que avalia, a todo instante, qual a melhor marcha para determinada situa��o ou o melhor momento para a troca de marchas, em fun��o do estilo de condu��o do motorista.

O c�mbio autom�tico do Novo Sandero conta com a fun��o �Kick down�. Acionada quando o motorista pisa at� o fim e de forma r�pida o pedal do acelerador, a central eletr�nica avalia e realiza a redu��o de uma ou duas marchas, conforme dos dados avaliados por ela. Essa opera��o melhora a acelera��o dispon�vel, como, por exemplo, na realiza��o de ultrapassagens.

O c�mbio autom�tico do Novo Sandero possui a op��o de troca seq�encial de marchas. Para isso, basta mudar lateralmente a posi��o da alavanca. Desta maneira, as machas podem ser passadas com leves toques: para cima (aumenta a marcha) e para baixo (redu��o de marchas).

O c�mbio conta ainda com recurso de condu��o em pisos de baixa ader�ncia, acionado por um bot�o localizado na alavanca. Com a marcha selecionada em Drive (D), este dispositivo permite que o ve�culo saia da imobilidade em 2� marcha ao inv�s de 1� marcha, permitindo uma melhor adequa��o do torque dispon�vel na roda, evitando, desse modo, que o ve�culo patine ao trafegar por um terreno escorregadio, como lama ou grama molhada.

O c�mbio autom�tico do Novo Renault Sandero tamb�m incorpora importantes dispositivos de seguran�a. A partida do carro ocorre apenas com a alavanca de c�mbio nas posi��es P (Park) ou N (Neutro), ainda assim com o pedal do freio pressionado. J� a sele��o das marchas D (Drive) ou R (R�) deve ser feita exclusivamente com o ve�culo parado e o pedal de freio acionado.


Fonte Renault

Renault Master 2012

A Renault apresenta a linha 2012 da gama de ve�culos utilit�rios Renault Master com a amplia��o da lista de equipamentos de s�rie, que, a partir de agora, incluir� o trio el�trico (vidros, travas das portas e espelhos retrovisores).

Outra novidade est� na linha de ve�culos transformados desenvolvidos a partir do modelo Renault Master, que conta com mais um integrante. Trata-se do Master Minibus L3H2* (chassi longo e teto alto) Executivo, destinado, principalmente, a atender �s necessidades e exig�ncias espec�ficas do segmento de transporte urbano.

�O segmento de comerciais leves ganha cada vez mais import�ncia na estrat�gia de expans�o da Renault no mercado nacional, por isso estamos investindo em uma linha de ve�culos utilit�rios que tem na versatilidade, robustez e baixo custo de manuten��o as suas principais caracter�sticas�, destaca o Vice-Presidente Comercial da Renault do Brasil, Gustavo Schmidt.

O Pack Climatiza��o tiveram redu��o no pre�oe e inclui ar condicionado dianteiro e traseiro, passa de R$ 9.300 para R$ 8.700. O Pack Seguran�a, composto de freios ABS e airbag duplo, cai de R$ 4.300 para R$ 2.900.

Renault Master passa a contar com mais uma op��o: o Master Minibus L3H2 Executivo. Voltado principalmente para o segmento de transporte de passageiros Executivo ou Urbano. Ele conta com duas vers�es: com bancos fixos revestidos de curvim automotivo ou com bancos reclin�veis com revestimento misto


Fonte Renault

Renault Duster no Sal�o Internacional do Autom�vel de Buenos Aires

Friday, June 17, 2011

Durante a 5� edi��o do Sal�o Internacional do Autom�vel de Buenos Aires, que acontecer� de 17 a 26 de junho, a Renault apresentar� pela primeira vez ao p�blico da Am�rica do Sul o utilit�rio esportivo Renault Duster. Este modelo, que ser� produzido no Complexo Ayrton Senna e com lan�amento previsto no Brasil para at� o final deste ano, re�ne todos os atributos e qualidades que os consumidores do concorrido segmento SUV (Sport Utility Vehicle) exigem.

Os visitantes do estande da marca no Sal�o de Buenos Aires 2011 ainda conhecer�o de perto o ve�culo 100% el�trico Fluence Z.E. (Zero Emission), um sed� elegante, que, a exemplo da vers�o comercializada no Brasil, permite transportar cinco pessoas com todo conforto e comodidade. O Fluence Z.E., que j� est� sendo comercializado na Europa, integra a estrat�gia da Renault de oferecer aos clientes um ve�culo limpo, com zero emiss�es e que corresponda �s suas expectativas.


Com essas duas grandes atra��es, al�m da exposi��o de outros modelos da sua gama de produtos, a Renault reafirma a import�ncia do mercado latino-americano em seu plano de expans�o global, al�m de apresentar a tecnologia, versatilidade e respeito ao meio ambiente.


O Renault Duster re�ne todos os atributos e qualidades que os consumidores do concorrido segmento SUV (Sport Utility Vehicle) buscam, tais como: robustez, espa�o interno, conforto, versatilidade e seguran�a. Al�m disso, o Duster reflete o �know-how� do Grupo Renault no universo dos ve�culos com tra��o do tipo 4x4.

O Renault Duster � um aut�ntico utilit�rio esportivo: pela concep��o, desenho externo, espa�o interno, altura livre em rela��o ao solo e pela disponibilidade de dois tipos de tra��o 4x4 e 4x2. O Duster permite ao motorista guiar em outros tipos de terrenos, al�m do asfalto, gra�as, por exemplo, aos bons �ngulos de entrada e de sa�da: 30 graus e 35 graus, respectivamente.

Os visitantes do Sal�o de Buenos Aires ver�o de perto um SUV com amplas dimens�es externas � o Duster tem 4,3 metros de comprimento e 1,8 metro de largura -, com espa�o para acomodar cinco pessoas e um generoso porta-malas com capacidade de at� 475 litros.

A exemplo do que ocorreu com outros modelos da Renault � venda no mercado latino-americano, o Duster est� sendo desenvolvido pelos profissionais do Renault Design Am�rica Latina (RDAL) e do Renault Tecnologias Am�ricas (RTA) e, at� o final deste ano, estar� nas ruas do Brasil, da Argentina e de outros pa�ses.



Outras atra��es do estande da Renault no Sal�o de Buenos Aires

O Sal�o de Buenos Aires tamb�m marcar� a estr�ia dos Novos Sandero e Sandero Stepway, rec�m-lan�ados no mercado brasileiro, na Argentina. Com mudan�as visuais que os deixaram mais modernos, a nova linha Sandero recebeu altera��es no interior, com melhorias no acabamento e incremento nos itens de s�rie.

Na �rea dedicada aos modelos de alta gama, destaque para o sed� de luxo Latitude, autom�vel que marcou o retorno da Renault neste segmento na Argentina e
caracterizado pela alto n�vel de sofistica��o e conforto.

Para um p�blico mais jovem, estar� exposto o M�gane III. O hatch, que tamb�m � comercializado na Europa, chama aten��o pelo moderno design e pela esportividade. Perto deles, estar� o Koleos, um SUV 4x4 sucesso comercial no mercado argentino. Completam a gama de passeio o compacto Clio e os sed�s Symbol e Logan.

O estande da Renault no Sal�o de Buenos Aires tem uma �rea espec�fica dedicada ao automobilismo. Neste setor, estar�o em exposi��o o M�gane III Coup� RS, equipado com motor de 250 cavalos, e um Fluence TC 2000, da equipe Renault Lo Jack Team, que disputa competi��es na argentina pilotado por Guillermo Ortelli y Mauro Giallombardo.

A linha de ve�culos utilit�rios tamb�m est� exposta, com dois representantes l�deres no mercado local em suas categorias: Kangoo Express e a gama Master.

Fonte Renault

2011 Renault revealed Renault Twingo Gordini R.S. review and wallpaper gallery

Saturday, May 21, 2011

2011 Renault revealed Renault Twingo Gordini R.S. review and wallpaper gallery
2012 upcoming bmw cars photo gallery: http://wheelx.blogspot.com/2011/05/new-bmw-m3-sedan-r-prices-and.html
rRenault Twingo Gordini R.S.Renault Twingo Gordini R.S.Renault Twingo Gordini R.S.

Nova Linha Sandero 2012 Traz Design Mais Moderno

Wednesday, May 11, 2011

Mais uma vez, o Brasil ser� palco de um lan�amento mundial do Grupo Renault. A exemplo do que aconteceu em 2007.

O hatch conta com mudan�as est�ticas e t�cnicas que o deixam mais bonito, sofisticado e com mais itens de conforto.

A equipe do Renault Design Am�rica Latina trabalhou com o objetivo deixar os Novos Sandero e Sandero Stepway ainda mais modernos externamente e alinhados com a nova identidade mundial da marca.

Para ampliar o conforto a bordo, o Novo Sandero traz abertura da tampa de combust�vel, que agora se d� atrav�s de uma alavanca no interior do ve�culo, novo r�dio - desenvolvido especificamente para melhorar a qualidade do som (digital 3D) -, que incorpora novas fun��es como entrada USB/iPod, leitura de MP3, WMA e WMV; e Bluetooth.

A dianteira tem novos far�is, grade frontal e p�ra-choques, conjunto que guarda semelhan�a com o Fluence. Na traseira, a identifica��o do modelo foi para o centro da tampa do porta-malas, alinhando o estilo do carro ao novo padr�o de identidade da marca.

No interior, novos materiais, cores e texturas deixam claro o salto de qualidade. O painel, est� mais moderno. A parte central, agora em preto brilhante, abriga um novo sistema de som - com face �double din� -, mais moderno e com ampla conectividade. Os comandos dos vidros el�tricos migraram para as portas, melhorando a ergonomia.

O Novo Sandero Stepway apresenta p�ra-choques mais encorpados, m�scaras negras nos far�is e lanternas, al�m da altura elevada em rela��o ao solo.

No interior, mais sofistica��o a partir da ado��o de materiais e padr�es diferenciados, tonalidades e grafismos exclusivos.

Outra novidade � que o Sandero acaba de receber o selo �Renault Eco��, indicador desenvolvido pelo Grupo Renault para comprovar a produ��o de ve�culos ecologicamente e economicamente respons�veis. O selo foi criado para assegurar que todos os carros produzidos nas f�bricas da Renault apresentem tecnologias acess�veis ao consumidor e bons resultados ao meio ambiente durante todo o seu ciclo de vida.

A linha 2012 t�m novos e exclusivos desenhos, conforme o aro e a vers�o. S�o dois modelos de calotas integrais: �Mures 14�, de nove raios, para as vers�es com motor 1.0 16V Hi-Flex (Authetique ou Expression); e �Taranis 15�, restrita ao Expression 1.6 8V Hi-Torque. As rodas de liga leve, por sua vez, s�o de aro 15 ou 16. A �Del Arte 15� foi especialmente concebida para a vers�o Privil�ge; e a �XR 16� para a vers�o Stepway.

O Novo Renault Sandero chega em duas op��es de cores s�lidas: Branco Glacier e Vermelho Vivo, e em cinco matizes met�licos: Prata Etoile, Cinza Acier, Preto Nacr�, Vermelho Fogo e Azul Crep�sculo. Para a linha 2012, a novidade � a cor Bege Poivre, que estar� em todas as vers�es, com exce��o da Stepway.

Ele chega ao mercado oferecendo tr�s op��es de motor bicombust�vel. O motor 1.0 16V Hi-Flex, com quatro v�lvulas por cilindro, est� presente nas vers�es Authentique e Expression e com 76 cv (gasolina) e 77 cv (etanol). O motor 1.6 8V Hi-Torque, tem quatro cilindros, presente nas vers�es Expression e Privil�ge. Identificado pela denomina��o comercial Hi-Torque, o motor 1.6 8V gera 92 cv de pot�ncia com gasolina e 95 cv com etanol. J� o motor 1.6 16V Hi-Flex est� na vers�o Stepway. O 1.6 16V Hi-Flex tem duplo comando de v�lvulas no cabe�ote (DOHC, do ingl�s, double overhead camshaft).

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Fonte Renault

1982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon car features and prices

Wednesday, April 27, 2011

1982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon car features and prices
2011 Upcoming Acura Cars previews: http://liva-cars.blogspot.com/2011/04/2011-upcoming-cars-acura-rsx-review-and.html

1982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon. Re: Renault 181982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon. Renault-1982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon. Renault 181982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon. ?? ???? ?? ???? RENAULT 181982 Renault 18 Gtd 4x4 Wagon. ???? 20 ?? ??? 1982 Renault 20
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